Dağlar çığlık attı ve bir fare doğduAvusturya'da elektrik üreticilerine yönelik şebeke ücretlerine ilişkin ilk söylentiler Haziran ayı sonunda ortaya çıktı. Ekonomik zararın 500 milyon ila 1 milyar Avro arasında olacağı tahmin ediliyor.
Sorun: Şebeke kusmuklarının neden olduğu hızla artan şebeke ücretleri: 23 Kasım tarihli Haber Bülteni'nde özellikle bu konuyu ele almıştım. Avusturya'da elektrik üreticileri için şebeke ücretlerine ilişkin ilk söylentiler Haziran ayı sonunda ortaya çıktı. Şimdiye kadar sadece elektrik tüketicileri şebeke ücreti ödüyordu. Avusturya'daki yeni nesil GEMINI evinin sonu mu? Bir de "şebekeye hizmet eden depolama" terimi var. Planlanan prototipteki 140 kWh batarya, tüm şebekeye hizmet eden depolama sistemlerinin anası olmaz mı? 20 Kasım'da "solar.pl" simülasyonumu "grid.pl" olarak değiştirerek yeni bir yasa tasarısının sonuçlarını simüle ettim: 7 kW'ın üzerinde şebekeye beslenen her kWh için 2 sent. Bu, GEMINI yeni nesil bir ev için ne kadar kayıp anlamına geliyor? Bu sadece 1/4 saat sonra mı yoksa bir yıl içinde ölçülen en yüksek besleme gücünden sonra mı hesaplanıyor? Simülasyonlarda, bunun bir GEMINI yeni nesil ev sahibine ne kadara mal olacağını ve en iyi stratejinin ne olacağını bulmaya çalıştım. Tahminler, çok muğlak bir şekilde hazırlanmış mevzuat hakkındaki belirsiz söylentilerin varyantına bağlı olarak, şebeke ücretlerinde yılda 300 ila 500 € ve şebekeye besleme için spot piyasada daha düşük gelirlerdi. Daha düşük gelirler mi? Günün en pahalı 6 saatinde 20 kW ya da günün en pahalı 12 saatinde 10 kW beslemeniz fark eder. İşte ortaya çıkan şey bu: Şebekeye bağlı kapasitesi 20 kW'a kadar olan PV sistemleri elektrik şebekesine ücretsiz olarak beslenmeye devam edebilir. Hem mevcut hem de yeni daha büyük sistemler için 2027'den itibaren kilovat saat başına 0,05 sentlik (ct/kWh) sabit bir katkı uygulanacaktır. Çift garajlı bir GEMINI 60 evi 53 kW tepe noktasına sahip olsa bile, şebekeye bağlı olan sadece 20 kW invertör şebekeye bağlıdır, yani tam sınırdadır. İnvertör bunun üzerinde olsa bile, şebekeye 40.000 kWh beslemek ve kWh başına 0,05 sent, kesinlikle gülünç bir 20 €. Evet, yirmi avro ve piyasalar bu fligenscha* yüzünden aylardır tamamen tedirgin. Ekonomik zarar 500 milyon Avro ile 1 milyar Avro arasındadır. 2027'de beklenen gelir ise 2 milyon ila 5 milyon Avro arasındadır. Verilen zarar ile yeni gelir arasındaki bu aşırı orantısızlık, son derece profesyonel olmayan bir hükümeti karakterize etmektedir. Bu hükümet aşırı bir kibirle, züccaciye dükkanına girmiş bir boğa gibi davranmıştır. Başlangıçta ne demişti? "Sosyal adalet", birilerinin istedikleri kadar sosyal zarara neden olma hakkına sahip olduğunu düşündüğü bir moda sözcük. İşte Grok ile yapılan tartışma
Fotovoltaiklerin kW tepe değeri başına 3 kWh batarya ile şebeke bağlantısı fotovoltaiklerin %35 tepe değerine düşürülebilir. Bu, flutter elektriğin 24 elektriğe indirgenmesidir. Şebeke ücreti patlamasına ilişkin bu temel sorun, fotovoltaiklerin tepe noktasının %70 şebeke bağlantısıyla sınırlandırılmasıyla ele alınmamıştır.
Burada Aşağı Avusturya'daki elektrik maliyeti hakkında yazıyor: Tarifeler arasındaki en büyük fark ödenecek yıllık performans bedelidir.
Bu, 11 kW'lık wallbox'ın 11 × 52,32 € = 575,72 € güç sağlama ücretine tabi olduğu anlamına gelir. Ancak durum daha da kötüleşebilir. Farkında olmadan şarj işlemini başlattınız, eşiniz ziyafet hazırlıyor, süpürge ile oturma odasını temizliyor ve kızınız banyoda saçını kurutuyor. 11 kW wallbox 3 kW ocak 1,5 kW elektrikli süpürge 1,5 kW saç kurutma makinesi 17 kW. Bu güç tüketimi açısından yeni bir rekordur ve yıllık faturada 52,32 ile çarpılır: 889,84 € güç kaynağı ücreti. Bataryaların düşük fiyatları ve bu inanılmaz yüksek güç kaynağı ücreti şu soruyu gündeme getiriyor: Fotovoltaik olmadan da bir elektrik depolama sistemi karlı mı? Bir elektrik depolama sistemi, bağlantısı kesilebilir bir elektrik bağlantısına geçmeyi mümkün kılar. Güç kaynağı ücreti, elektrik tedarikçisinin her zaman bir elektrik talebi beklemesi ve gücü sağlamaya hazır olması gerektiği anlamına gelir. Bağlantısı kesilebilir bir güç bağlantısında ise, elektrik tedarikçisi elektriği kolayca kesebilir. Yani bu örnekte olduğu gibi her an 17 kW vermeye hazır olmak yerine, sadece "eene meene muh and you're out". Çözüm: Hibrit invertör, 15 kWh 300 Ah düşük voltajlı akü yaklaşık 1.000 €'ya zaten mevcut. Kurulumla birlikte yaklaşık 4.000 €. Tasarruf edilen güç kaynağı ücretine ek olarak, spot piyasada daha düşük bir satın alma fiyatı da hesaplıyoruz, çünkü örneğin araba gün boyunca evde değil, ancak akşamları öğle vakti çok düşük spot piyasa fiyatlarında aküden elektrikle şarj ediliyor. Fotovoltaiksiz bir bataryanın karlılığı hala sınırda olabilirken, fotovoltaik ile mutlak bir tavsiyedir. Düşük voltajlı bataryalar, tipik olarak 48 V nominal, aslında 16 × 3.2 = 51.2 V çok ucuzdur. Bu nedenle GEMINI yeni nesil evin ilk günlerinde hala 48 V akülerle çalışmak istiyordum. Yüksek voltajlı akülere geçiş, planlama 60 kWh aküleri aştığında gerçekleşti. Bu yüksek voltajlı aküler, seri olarak bağlanmış düşük voltajlı akülerden ve bir kontrol ünitesinden oluşur.
İşte Klaus Klingbeil'in Federal Maliye Bakanlığı'nın resmi X hesabındaki paylaşımı. Burada kasıtlı olarak alıntı yapmıyorum çünkü sayfalarımda böyle sefil bir istismar istemiyorum. Çin'den sipariş ettiğim ürünlerin çoğu Almanya'da üretilmiyor. Lars Klingbeil tekrar Çin'e uçacak olsa, Çinli bir politikacı nasıl tepki verir?
İtibarınızı kalıcı olarak nasıl mahvedersiniz? İki haftadır Rusya'da 2013 veya sonrasında üretilmiş bir Porsche'yi çalıştırmak mümkün değil. Porsche'den bu konuda bir açıklama nerede? Google'da bir açıklama bulamadım. Porsche'nin olayı açıklığa kavuşturduğuna ve etkilenen müşterilere yardımcı olduğuna dair hiçbir gösterge bulamadım. Geçen Pazar bu konuda yazmıştım, Porsche'den hala bir açıklama yok. Bu devlet tarafından düzenlenmiş bir sabotaj mı yoksa sadece olumsuz olaylar zinciri mi? Porsche'nin sessizliği sağır edici. Bu olaydan sonra, hükümeti Alman hükümetinin gözünden düşebilecek bir ülkede kim Porsche almaya cesaret edebilir? Porsche bir prestij objesidir. Ancak Porsche felç olursa, şirketin itibarına gölge düşürür: "Merhaba, merhaba, Boris'in Porsche'si artık sadece bir kağıt ağırlığı, ha, ha".
Gezegenin 350 ppm CO2'ye kadar temizlenmesi, atmosferden 1 ppm CO2'yi filtreleyip karbon ve oksijene dönüştürmek için yaklaşık 47.000 TWh elektrik anlamına gelmektedir. Bunu kim karşılayabilir? Sadece zengin bir insan ırkı, refah içindeki 10 milyar insan bunu yapabilir. Sadece bir milyon km²'lik enerji optimizasyonlu yerleşim alanının, küresel refah ve gezegenin restorasyonu için gereken elektriğe 150.000 TWh katkıda bulunması beklenmektedir.
Mesele, hisselerin 20 yıl sonra 100 kat ya da 1000 kat daha değerli olup olmayacağı ya da sadece birkaç sent değerinde olup olmayacağı değil. Bu hepimizin geleceği ile ilgili. Eko-faşizm ile dünün fosilleri arasında büyük bir hesaplaşma mı olacak, yoksa toplumdaki derin bölünmelerin üstesinden gelmek ve her iki tarafın destekçilerine yeni ve büyük bir hedef için ilham vermek mümkün olacak mı? Tasarruf yerine küresel refah ve gezegensel temizlik Kısıtlamadan vazgeçme ve iklim felaketi ya da zirve petrol ve biraz daha iklim felaketi. Her iki taraf da ellerinde uzaktan bile uygulanabilir bir çözüm olmadığına ikna olmalıdır. Bir yandan, net sıfır emisyonun tamamen yetersiz bir hedef olduğu ve bunun yerine hedefin 350 ppm CO2'ye kadar gezegenin temizlenmesi olması gerektiği gösterilmelidir. Diğer tarafta ise güneş enerjisinin fosil enerjiden daha yüksek bir yaşam standardı sağladığı gösterilmelidir. Bu hayatta kalmakla ilgili! 2005'e kıyasla 2025'teki sosyal durum, 2045'e ekstrapole edildiğinde, bir korku dünyasıdır! Başarılı olursak ve hisseleriniz 100 kat daha değerli olursa, bu sadece diğer tüm başarılara bir ektir. Yeni hissedarlardan biri "Çok mütevazı yatırımımla ben" dedi, ancak 400 çarpı 1.000 Avro, prototipin oluşturulmasına kadar olan tüm yatırımlar için de 400.000 Avro eder. Hissenin başkalarına tavsiye edilmesi için bir ödül programı bulunmaktadır. Yeni hissedarlardan ikisi bu ödül programının bir sonucu olarak hissedar olmuştur. İşte ayrıntılar.
Bu şirket Slovakya'yı ziyaret ettiğinden beri durum temelden değişti. Gerekli yatırım hacmi yaklaşık %90 oranında azaldı. Pazarlanabilir ürüne kadar geçen süre yaklaşık bir yıl kısaldı. Yatırım hacmindeki %90'lık azalma aynı zamanda her bir hissedara önemli ölçüde daha fazla hisse bırakmaktadır. Hisse fiyatı artık her kilometre taşında hedeflerimize doğru yükseliyor. Bu kilometre taşları her alanda gerçekleşebilir: Finansal, yeni hissedarlar, yeni hissedarları çekmek için yeni fırsatlar. Prototip, daha fazla konut ve site inşa etmek için sözleşmeler. Gerçekleştirme için işbirlikleri. Önemli teknik bileşenlerin satın alınması, gelmesi ve test edilmesi. |
