Оптимизиране на разходите и преход към рентабилност - част 1В момента политиците говорят много за спасяването на Германия. Най-важната първа стъпка би била да се прочистят академичните институции от фундаменталисти.Колко дълго и колко пъти съм писал за прехода към рентабилност? Не ми остава нищо друго, освен да се консултирам със собствената си локална търсачка, защото Google индексира само половината от моите страници на първо място. Това беше само три пъти:
Бяха споменати следните преходи:
Отново трябва да подчертая, че това не е маловажен въпрос, а въпрос, който е от жизненоважно значение за оцеляването на едно индустриално място. Няколко цента на kWh ще определят миграцията на промишлеността и преминаването към електрически автомобили. Безсмисленото търсене на електроцентрали, които също могат да използват водород вместо метан и са предназначени за бързи промени в натоварването. Електроцентрала с ПГХТ, проектирана за бързи промени в натоварването, е с 20 % по-скъпа от такава, при която единственото съображение е максималната ефективност. Дали допълнителните разходи не могат да бъдат инвестирани в батерии? При достатъчно батерии бързите промени в натоварването не са необходими. За да отговорим на този въпрос, нека се върнем в далечното минало: оловно-киселинните батерии действително са били използвани за островната мрежа в Западен Берлин. Западен Берлин беше изключителна ситуация, но изключително неикономична за нормални обстоятелства. След това се появи литиевата батерия и сривът в цените на батериите. Така стигаме до прехода в рентабилността: електроцентрала, оптимизирана за бързи промени в натоварването, срещу електроцентрала с батерии, оптимизирана за ефективност. Този преход е около 250 €/kWh батерия, т.е. няколко години назад. Днес има търгове от доставчици на електроенергия в Китай, които са на цена 60 €/kWh батерия. При същата инвестиция говорим за средна ефективност от 52% до 60%. Отново това означава, че независимо дали произвеждате 1 kWh електроенергия от 1,92 kWh природен газ, или трябва да използвате само 1,67 кг. 15% повече природен газ означава и 15% повече емисии на CO2.
Има 2 от моите бюлетини, чийто адрес знам наизуст по всяко време на денонощието: https://2023.pege.org/09-17/ науката е отменена и https://2024.pege.org/02-04/ Рамков сценарий на Федералната агенция за мрежите за 2045 г.. В момента политиците говорят много за спасяването на Германия. Най-важната първа стъпка би била да се прочистят академичните институции от фундаменталисти. Независимо дали са в Афганистан или в Германия, фундаменталистите са изключително вредни.
Оптимизацията на разходите и преходът към рентабилност понастоящем са ключови въпроси за бъдещето. Защо Китай е толкова напред в областта на електрическата мобилност? Защото китайското правителство много рано призна предстоящия преход към рентабилност от двигатели с вътрешно горене към електрически превозни средства. Защо германската автомобилна индустрия се срива? Защото има апаратчици, които чакат да се пенсионират. Отказвам да нарека хората на върха на германската автомобилна индустрия мениджъри. Получих това мнение от хора, които някога са имали много работа с тези апаратчици. Всеки истински мениджър няма никакъв шанс там, вижте Херберт Дийс и уволнението му във VW.
Почистването на планетата до 350 ppm CO2 означава около 47 000 TWh електроенергия за филтриране на 1 ppm CO2 от атмосферата и рециклирането му във въглерод и кислород. Кой може да си позволи това? Само богата човешка раса, 10 милиарда души в благосъстояние, могат да го направят. Очаква се само един милион кв. км. енергийно оптимизирани селищни райони да допринесат със 150 000 TWh за електроенергията, необходима за глобалния просперитет и възстановяването на планетата.
Не става въпрос за това дали акциите ще струват 100 или 1000 пъти повече след 20 години или ще струват само няколко цента. Става въпрос за бъдещето на всички нас. Ще има ли голям сблъсък между екофашизма и вчерашните изкопаеми, или ще бъде възможно да се преодолеят дълбоките разделения в обществото и да се вдъхновят поддръжниците и на двете страни за една нова велика цел? Глобален просперитет и почистване на планетата вместо спасяване Ограничаване на отказването и климатична катастрофа или пик на петрола и още малко климатична катастрофа. И двете страни трябва да бъдат убедени, че нямат решение, което да е дори отдалечено жизнеспособно. От една страна, трябва да се докаже, че нулевите нетни емисии са напълно неподходяща цел и че вместо това целта трябва да бъде изчистване на планетата до 350 ppm CO2. От друга страна, трябва да се докаже, че слънчевата енергия дава възможност за по-висок стандарт на живот в сравнение с енергията от изкопаеми горива. Става дума за оцеляване! Социалната ситуация през 2025 г. в сравнение с 2005 г., екстраполирана за 2045 г., е свят на ужасите! Ако успеем и вашите акции струват 100 пъти повече, това е само допълнение към всички останали постижения. Един от новите акционери каза: "Аз с моята много скромна инвестиция", но 400 евро, умножени по 1000 евро, са също 400 000 евро за всички инвестиции до създаването на прототипа. Съществува програма за възнаграждение за препоръчване на акциите на други лица. Двама от новите акционери са станали акционери в резултат на тази програма за възнаграждение. Ето какви са подробностите.
Ситуацията се е променила коренно, откакто тази компания посети Словакия. Необходимият обем на инвестициите е намалял с около 90 %. Времето за достигане на пазарен продукт се съкрати с около една година. Намаляването на обема на инвестициите с 90 % също така оставя всеки акционер със значително повече акции. Сега цената на акциите се повишава към нашите цели при всеки етап. Тези крайъгълни камъни могат да се случат във всички области: Финансови, нови акционери, нови възможности за привличане на нови акционери. Договори за изграждане на прототипа, повече къщи и жилищни комплекси. Сътрудничество за реализация. Закупуване, пристигане и тестване на важни технически компоненти. | ||||||||||||||||||||
