A loucura dos subsídios da falência nacional

Segundo o relatório, serão instaladas até 18 milhões de bombas de calor até 2045, partindo do princípio de que custam em média 40 000 euros com a instalação e são subsidiadas a 60%.






Esta semana estive em Estugarda, na feira Eltefa. Porque é que as bombas de calor são tão caras? Não importa, são subsidiadas até 70% pelo Estado se o seu rendimento for baixo. Ótimo, uma bomba de calor com instalação custa 45.000 euros e só tem de pagar 13.500 euros, os restantes 31.500 euros ficam a cargo do contribuinte.

Qual seria um preço justo? Preço de compra na China * 3 mais 10 horas a 90 euros para instalação, deslocação, pequenos materiais. Assim, por exemplo, 1200 euros de preço de compra na China, 5.000 euros de preço para o cliente final com instalação. Mas graças aos super-subsídios, só paga 13.500 euros e o contribuinte paga o resto.

  18 milhões de bombas de calor até 2025


Critiquei fortemente a versão 2023 do quadro de cenários aprovado para 2045 já em 2024, e agora há uma nova versão 2024. Menciona até 18 milhões de bombas de calor até 2045, assumindo que custam uma média de 40.000 euros para instalar e são 60% subsidiadas. Isto perfaz 432 mil milhões em subsídios até 2045, 288 mil milhões terão de ser pagos pelos próprios cidadãos.

No entanto, com preços razoáveis, os cidadãos só teriam de pagar 90 mil milhões.

Um dos responsáveis pelas bombas de calor quis então argumentar com a qualidade superior. Para a Alemanha, os elevados preços da eletricidade significam que a qualidade é muito melhor. as bombas de calor são construídas. Bem, vamos supor uma necessidade anual de 15.000 kWh de calor. A boa consegue-o com um fator de desempenho sazonal (fator de desempenho sazonal) de 4,2, a má com um fator de desempenho sazonal de 3,9. Isso perfaz 3.571 ou 3.846 kWh de eletricidade. São apenas 275 kWh de diferença. Mesmo com um preço de eletricidade de 60 cêntimos, apenas 165 euros. Isto significa que se pode argumentar uma diferença de preço de 1 650 euros. A 3 300 euros, o argumento já é muito limitado, mas não ultrapassa definitivamente os 10 000 euros.

  Qual o montante do subsídio para os sistemas de armazenamento de eletricidade?


O montante do financiamento é de 200 euros por kWh de capacidade nominal de armazenamento ou um máximo de 30% dos custos totais elegíveis sob a forma de um subsídio único para os custos de investimento.

Tenho uma oferta de 120 kWh CIF porto de Koper Eslovénia a 10.500 euros. É possível que este valor seja incluído na fatura do cliente final de uma casa da próxima geração GEMINI, parte do sistema de energia, no valor de 19.200 euros. O cliente na Alemanha poderia então receber 30%, ou seja, 5.760 euros. Mas se alguém comprar a um usurário, o mesmo montante de subsídio será pago por apenas 28,8 kWh de bateria.

Para os actuais 100 GW de energia fotovoltaica, deveriam estar disponíveis 300 GWh de armazenamento de eletricidade. Com o modelo de subsídios, isto custaria ao Estado 60 mil milhões em subsídios. Mas mesmo o novo quadro de cenários para 2045 inclui 500 GW de energia fotovoltaica. Isso representaria mais 300 mil milhões em subsídios.

  O capitalismo é bom para o consumidor


O capitalismo é bom para os consumidores porque há muitos capitalistas ávidos de dinheiro a tentar conquistar quotas de mercado com produtos mais baratos e melhores. Vejamos o que se está a passar no mercado automóvel chinês. A Xiaomi apresenta-se com 1.524 cv por apenas 72.000 dólares, a BYD introduz uma potência de carregamento rápido de 1.000 kW, carros eléctricos com uma autonomia de 300 km por menos de 10.000 dólares e carros subcompactos do tamanho do Lloyd, Isetta ou Trabant por 5.000 dólares.

Os piores inimigos do consumidor são os cartéis, a fixação de preços, os subsídios injustificados e a coação legal.

Porque é que não há-de haver preços de fantasia se o consumidor é obrigado por lei a comprar o produto? Não se trata de decência e do bem comum, mas de dinheiro. O consumidor quer ganhar esse dinheiro com o menor esforço possível. A obrigação legal de mudar de produto é como uma terra de leite e mel para os empresários. O oposto disto é o mercado de carros eléctricos na China, onde existe o risco de não se conseguir, mesmo com excelência absoluta em inovação e preços baixos.

Portanto, esta é também uma comparação entre dois sistemas de governo: Um sistema consegue espremer ao máximo o consumidor e o Estado. O outro sistema consegue ativar toda a criatividade da economia em benefício dos consumidores.

  O fim do absurdo do hidrogénio


No regresso da feira Eltefa, passei também pela Helmholtzstrasse, em Ulm. Surpresa, surpresa, havia uma estação de abastecimento de hidrogénio.



Apenas 19,25 euros por kg é bastante favorável em comparação com os 33 dólares da Califórnia. O consumo é normalmente um pouco superior a 1 kg por 100 quilómetros.



Mas não por muito tempo: o posto de abastecimento de hidrogénio encerrará em 31 de março de 2025.



A bomba de gasolina parece bastante compacta, mas atrás dela está a estação de compressão. É um grande esforço pressionar o hidrogénio para dentro do tanque a 700 bar. É a mesma pressão que a uma profundidade de 7 quilómetros. O submarino que queria visitar o Titanic foi esmagado a uma profundidade de apenas 4 quilómetros.



É só isso? Não, por detrás está a instalação de armazenamento do hidrogénio!



Uma abertura na vedação revela 6 enormes cilindros de hidrogénio. Depois de procurar na Internet, não consegui descobrir nada sobre a pressão e a capacidade. Apenas consegui saber, através de 2 transeuntes, que é suposto terem 240 kg a 200 bar. Presumo que os cilindros pressurizados são suficientemente longos para caberem num camião articulado. Assim, um camião articulado tem de vir abastecer 50 automóveis com hidrogénio.



Este é o aspeto da visão geral.



Aqui está a minha crítica a um estudo de 2013, em que tentaram desvalorizar o carro elétrico para obter mais dinheiro para a investigação sobre o hidrogénio. Não se pode gastar dinheiro duas vezes. Tudo o que foi investido na investigação do hidrogénio está a faltar na investigação das baterias.

  REAL CORP 2025


CORP existe desde 1996. CORP significa Centro de Excelência para o Planeamento Urbano e o Desenvolvimento Regional. Todos os anos há uma conferência do CORP, caso contrário 2025 não seria a 30ª conferência. A conferência CORP deste ano realiza-se de 14 a 16 de abril no FH Johanneum Alte Poststraße 149, 8020 Graz.

ATENÇÃO: Mudança de programa

Aqui está o programa da conferência. Na página 32, na coluna da esquerda, pode encontrar a minha apresentação. É na quarta-feira, 16 de abril, das 15:20 às 16:00 no Auditório 1. Como há 4 palestras nesta coluna, penso que a minha palestra será às 15:20.

Energy Optimised Settlements — Enabler for Necessary Civilization Targets

É o título da minha contribuição.

Por favor, informem-me de quem gostaria de participar. Devo enviar ao organizador uma lista dos meus participantes.

  A mentalidade das emissões líquidas nulas


Emissões líquidas nulas significa reduzir as emissões de gases com efeito de estufa para um nível que a natureza possa supostamente absorver durante muito tempo. Para os ricos, isto significa Manter a pobreza, causar pobreza, para que os ricos tenham direitos de emissão suficientes. Ver a arquiteta e a sua opinião de que os africanos não precisam de estradas.

  A mentalidade de limpeza do planeta


A limpeza do planeta até 350 ppm de CO2 significa cerca de 47 000 TWh de eletricidade para filtrar 1 ppm de CO2 da atmosfera e reciclá-lo em carbono e oxigénio. Quem é que pode pagar isso? Só uma raça humana rica, com 10 mil milhões de pessoas em prosperidade, o pode fazer. Só um milhão de km² de áreas de colonização com otimização energética deverá contribuir com 150 000 TWh para a eletricidade necessária à prosperidade global e à restauração do planeta.

  GEMINI A próxima geração AG provará o contrário


Não se trata de saber se as acções valerão 10 ou 100 vezes mais daqui a 20 anos ou se valerão apenas alguns cêntimos. O que está em causa é o futuro de todos nós. Haverá um grande confronto entre o eco-fascismo e os fósseis de ontem, ou será possível ultrapassar as profundas divisões na sociedade e inspirar os apoiantes de ambos os lados para um novo grande objetivo?

Prosperidade global e limpeza do planeta em vez de salvar Renúncia restrita e catástrofe climática ou pico do petróleo e um pouco mais de catástrofe climática. Ambos os lados devem estar convencidos de que não têm uma solução minimamente viável.

Por um lado, é preciso demonstrar que as emissões líquidas nulas são um objetivo completamente inadequado e que o objetivo deve ser, em vez disso, uma limpeza do planeta até 350 ppm de CO2. Por outro lado, há que demonstrar que a energia solar permite um nível de vida mais elevado do que a energia fóssil.

É uma questão de sobrevivência! A situação social em 2025 comparada com 2005, extrapolada para 2045, é um mundo de horror! Se formos bem sucedidos e as suas acções valerem 100 vezes mais, isso é apenas um complemento a todas as outras conquistas.

Um novo acionista disse: "Estou a fazer um investimento muito modesto", mas 4.000 euros vezes 1.000 euros são também 4 milhões de euros para todos os investimentos até à abertura da colónia em Unken como ponto de partida para a expansão global.

Existe um programa de recompensas para recomendar a ação a outras pessoas. Dois dos novos acionistas tornaram-se acionistas graças a este programa de recompensas.

Aqui estão os pormenores.

  Acções GEMINI: tempo para comprar


A situação mudou radicalmente desde que esta empresa visitou a Eslováquia. O volume de investimento necessário foi reduzido em cerca de 90%. O tempo até ao produto comercializável foi reduzido em cerca de um ano. A redução de 90% do volume de investimento também deixa cada acionista com um número significativamente maior de acções.
          A loucura dos subsídios da falência nacional: Segundo o relatório, serão instaladas até 18 milhões de bombas de calor até 2045, partindo do princípio de que custam em média 40 000 euros com a instalação e são subsidiadas a 60%. https://2025.pege.org/03-30/portugese.htm