Ден на Африка на Австрийската федерална икономическа камараГоляма електрическа мрежа и големи централизирани електроцентрали са необходими само в райони със значителна разлика между лятото и зимата. Излишни са в близост до екватора.На 28 януари Австрийската федерална икономическа камара (WKO) организира Ден на Африка. След няколко контакта по време на това събитие, тук е обобщението на всички констатации:
Причините за това са три:
При фотоволтаиците и съхранението на електроенергия в батерии ефективността е по-ниска само при малки уреди с мощност под 1 kW. Както и при прескачането на стационарния телефон, прескачането на електрическата мрежа представлява значителна икономия. Остава само една причина за оразмеряване на мрежите: да се свържат достатъчно електроцентрали за снабдяване на големи потребители. Например работническият квартал, който захранва фабриката. Голяма електрическа мрежа и големи централизирани електроцентрали са необходими само в райони със значителна разлика между лятото и зимата. В близост до екватора те са крайно излишни.
През последните две седмици пропътувах 3500 км. Повечето от тях по магистрали, бързо и безопасно. Ако искам да добавя спирка за зареждане в сателитната навигация, се появява дълъг списък със станции за зареждане в радиус от 20 км. В голяма част от Африка има само черни пътища. Зарядни станции? За да стане мобилността по-бърза и по-евтина, са необходими много бетон за изграждане на пътища и много станции за бързо зареждане, които да работят с евтина слънчева енергия вместо със скъп петрол.
Ето един пример за средно голямо селище за бързо зареждане, състоящо се от 16 къщи GEMINI от следващо поколение, 2 MW фотоволтаици, 6 MWh натриеви батерии, 6 MWh желязо-въздушни батерии и 300 kW генератор за много облачни дни. Симулацията с данните за слънчевата енергия на Кампала в Кения от 2005 до 2020 г. показа, че При този дизайн 99% от дневното потребление от 6 MWh се генерира от фотоволтаици; генераторът трябва да се пуска само в много облачни дни, за да генерира 1% от електроенергията. 6 MWh дневно потребление означава зареждане на 100 автомобила с 40 kWh и на 10 големи камиона с 200 kWh. В допълнение към продажбата на електроенергия, жителите могат да се издържат и от кетъринг и продажба на собствена селскостопанска продукция. Ако това не е достатъчно, могат да се добавят пътувания до работа и работа от дома. Важно е подобни селища да са самоподдържащи се с продажба на електроенергия от 20 цента/кВтч, което представлява намаляване наполовина на енергийните разходи за придвижване в сравнение с дизеловото гориво от 1,20 евро на литър.
Циментовата промишленост е много енергоемка. Един драстичен пример: на водноелектрическата централа Урщайн на река Залцах има табела: 120 GWh годишно производство, снабдяваме 35 000 домакинства с чиста електроенергия. Наблизо се намира LEUBE, завод за цимент с годишно производство от 500 000 тона. Ако този завод за цимент бъде пренасочен към чисто електрическо производство на цимент, той ще се нуждае от около 350 GWh/год. електроенергия. Тогава знакът би трябвало да гласи: Ние осигуряваме 90 работни места в енергоемката промишленост. Това е драстична разлика между 35 000 домакинства и 90 работни места в енергоемката промишленост. В Африка една оптимизирана за енергийни нужди селищна зона с площ 3 km² може да снабдява с електроенергия такава циментова фабрика. 3 km², 4800 къщи, 360 MW фотоволтаици. Всичко, което може да се направи на теория, е ясно. Въпросът е само да се направи достъпно с помощта на синергични ефекти и оптимизиране на разходите. Синергийният ефект се изразява в съчетаването на производството на електроенергия и живеенето в едно и също пространство.
Ако хората бяха също толкова продуктивни при 33°C, колкото и при 23°C, компаниите със сигурност нямаше да харчат толкова много пари за климатизация на офисите. Ключов елемент от успеха на Сингапур е климатизацията. Как да си купите евтин климатик? С евтино електричество и топлоизолация. Проучванията на цените показват, че топлоизолацията е значително по-скъпа в Африка, отколкото в Европа. В Европа тя се транспортира от фабриката до потребителя по добре развити пътища, но как е в Африка? С кораб до пристанище и след това по шосе до потребителя? Освен заводите за цимент с чисто електрическо захранване, заводите за минерална вата с чисто електрическо захранване са друг ключов елемент от възхода на Африка.
Очаквах няколко хиляди демонстранти. Ден преди това беше Денят на Африка във WKO във Виена, затова взех дъщеря си Йохана с мен от Виена до Мюнхен. Къде другаде можеш да срещнеш хиляди бизнесмени на демонстрация? Поне такава беше теорията. Според моето преброяване и преброяването на полицията в практиката са участвали 100 души. Около половината от тях са били служители на една-единствена фирма в Киемгау, които са пътували дотам с автобус. Нещо, което никога досега не бях преживявал на демонстрация: веднага ми беше забранено да раздавам листовки. 100 участници в град с над един милион жители, в Бавария, която има половината от населението на цяла Австрия? Бизнес общността се показа като изключително незаинтересована и неорганизирана. Въпреки това кампанията беше успешна, защото ме интервюира истински журналист. Тук към интервюто. Качеството на звука беше повлияно от силния вятър. Този силен вятър се виждаше дори в енергийната прогноза на моята Tesla Y: 52% от батерията за пътуването до Мюнхен, но само 40% за пътуването в обратна посока поради силния попътен вятър.
Нулеви нетни емисии означава намаляване на емисиите на парникови газове до ниво, което природата може да поеме за дълго време. За богатите това означава Поддържане на бедността, предизвикване на бедност, така че за богатите да останат достатъчно права на емисии. Вижте архитектката и нейното мнение, че африканците нямат нужда от пътища.
Почистването на планетата до 350 ppm CO2 означава около 47 000 TWh електроенергия за филтриране на 1 ppm CO2 от атмосферата и рециклирането му във въглерод и кислород. Кой може да си позволи това? Само богата човешка раса, 10 милиарда души в благосъстояние, могат да го направят. Очаква се само един милион кв. км. енергийно оптимизирани селищни райони да допринесат със 150 000 TWh за електроенергията, необходима за глобалния просперитет и възстановяването на планетата.
Не става въпрос за това дали акциите ще струват 10 или 100 пъти повече след 20 години или ще струват само няколко цента. Става въпрос за бъдещето на всички нас. Ще има ли голям сблъсък между екофашизма и вчерашните изкопаеми, или ще бъде възможно да се преодолеят дълбоките разделения в обществото и да се вдъхновят поддръжниците и на двете страни за една нова велика цел? Глобален просперитет и почистване на планетата вместо спасяване Ограничаване на отказването и климатична катастрофа или пик на петрола и още малко климатична катастрофа. И двете страни трябва да бъдат убедени, че нямат решение, което да е дори отдалечено жизнеспособно. От една страна, трябва да се докаже, че нулевите нетни емисии са напълно неподходяща цел и че вместо това целта трябва да бъде изчистване на планетата до 350 ppm CO2. От друга страна, трябва да се докаже, че слънчевата енергия дава възможност за по-висок стандарт на живот в сравнение с изкопаемите горива. Става дума за оцеляване! Социалната ситуация през 2024 г. в сравнение с 2004 г., екстраполирана за 2044 г., е свят на ужасите! Ако успеем и вашите акции струват 100 пъти повече, това е само допълнение към всички останали постижения. Един от новите акционери каза: "Правя много скромна инвестиция", но 4000 евро, умножени по 1000 евро, също са 4 милиона евро за всички инвестиции до откриването на селището в Ункен като отправна точка за глобално разширяване. Съществува програма за възнаграждение за препоръчване на акциите на други лица. Двама от новите акционери са станали акционери в резултат на тази програма за възнаграждение. Ето какви са подробностите.
Проучванията ми за селища с бързо зареждане извън мрежата вече доведоха до първоначален контакт и видеоконференция с изпълнителния директор на голяма африканска компания. Най-важните изказвания: "Липсват около 2 млн. жилища" и "Циментовите фабрики, захранвани със слънчева енергия, са очарователна нова идея". Проведени са първоначални преговори с две платформи за финансиране. Съществуват няколко възможности за събитие, което може да доведе до скок в цената на акциите. При днешната цена на акциите 2 млн. евро биха били 10 000 пакета по 200 евро и 300 000 акции за купувача. Ако обаче тези 2 млн. евро са на стойност само 20% от AG, това логично би довело до много значителен скок в цената на акциите. |
