Costes del transporte de energíaEnergía procedente de regiones lejanas y muy soleadas: Es como decidir comprar por correo por 5 euros más 10 de gastos de envío o localmente por 15 euros.Las tarifas de red aumentaron en 2025 y representan una parte importante de la factura de electricidad. Son los costes de transporte de la electricidad. ¿Por qué aumentan estos costes? Porque las plantas de cese de suministro obligan a ampliar la red de forma extremadamente ineficiente. Se está construyendo una conexión a la red para una nueva gran planta fotovoltaica, que ni siquiera tendrá 1.000 horas de carga completa al año. Las tarifas de red aumentarán como consecuencia de esta locura mientras no se prescriba una inyección a red orientada a la demanda para los nuevos sistemas. Con 3 kWh de batería por kW de fotovoltaica, la conexión a la red puede dimensionarse de forma completamente diferente. Aproximadamente 1/3 del tamaño, pero 3.000 horas de carga completa al año.
La energía eólica marina es cara, pero ¿se han tenido en cuenta también los costes de ampliación de la red? Alrededor de 800 kilómetros de línea eléctrica desde el Mar del Norte hasta Baviera, ¿cuántos GW debería tener? Mi variante con mucha energía solar también requiere una red eléctrica tan al norte hasta las centrales de conversión de electricidad en metano y las centrales CCGT centrales, pero aquí la longitud media de la línea sería mucho menor.
Independientemente del sistema político, en la primera mitad del siglo XX se aplicaba la doctrina de "electricidad hasta el último pueblo". Tomemos un pequeño pueblo de Rumanía con 200 casas y una necesidad de electricidad de 200 kWh por casa y año. Para abastecerla, hay que construir una línea de media tensión de 8 kilómetros y una maraña de cables que atraviese todo el asentamiento. Supongamos 40 céntimos/kWh corregidos por la inflación. 200 casas por 200 kWh por 40 céntimos equivalen a 16.000 euros al año. ¿Cómo se supone que se va a financiar todo ese esfuerzo? Sólo mediante el mandato político y la financiación cruzada a través de otros clientes de electricidad y el sistema fiscal general.
Si hay que transportar mucho petróleo o gas, la versión más barata es un oleoducto. En el caso del transporte de gas, este gasoducto se complementa con grandes instalaciones subterráneas de almacenamiento de gas. La demanda de gas natural es menor en verano que en invierno. Por ello, el gasoducto se diseña para un caudal uniforme y las instalaciones de almacenamiento de gas se llenan en los meses de verano y se vacían en los de invierno. Los optimizadores de costes han calculado probablemente que esto es más económico que un gasoducto aún mayor que sólo se utilice plenamente en los días fríos de invierno. En comparación, el transporte por barco es extremadamente deficiente. Primero hay que licuar el gas natural y luego se transporta miles de kilómetros en barcos especiales. El gas natural sólo tiene que enfriarse a -164°C para convertirse en líquido. La situación es mucho peor con el hidrógeno, que sólo se convierte en líquido a -253°C, lo que requiere unos 16 kWh de electricidad por kg de hidrógeno. Este enfriamiento se realiza con bombas de calor. Con las bombas de calor, cada grado cuenta. Una temperatura de impulsión de 35 °C para la calefacción por suelo radiante o de 55 °C para los radiadores puede marcar la diferencia entre un sistema muy económico y un fracaso total. Se trata de minimizar la diferencia de temperatura entre el lado caliente y el lado frío de la bomba de calor. La diferencia entre el metano líquido y el hidrógeno es de 99 °C más de diferencia de temperatura. En lugar de licuar el hidrógeno, también se está estudiando un método de transporte químico: Convertir el hidrógeno en amoníaco. Aquí tienes un estudio al respecto. En la página 4 dice "Gama de literatura analizada" y luego hay una tabla que muestra que la producción de amoníaco no está precisamente bendecida con un alto grado de eficiencia. Además, hay que tener en cuenta el esfuerzo que supone volver a convertir el amoníaco en hidrógeno. Al menos, el amoníaco ya es líquido a -33°C. También se menciona la utilización energética directa del amoníaco. ¿Qué tal funciona una central CCGT con amoníaco? Aquí hay un estudio científico al respecto. Parece ser cualquier cosa menos trivial debido a las emisiones de NOx. N de nitrógeno es el principal componente del amoníaco. Como recordatorio: el escándalo de las emisiones consistió en las emisiones de NOx. VW no quería que los clientes estuvieran constantemente pulverizando AdBlue en los gases de escape para neutralizar los NOx. Por lo tanto, la limpieza de los gases de escape sólo se llevaba a cabo cuando la unidad de control del motor daba la impresión de estar en un banco de pruebas. Un taxista con 350.000 kilómetros en el reloj todavía tenía el depósito de AdBlue medio lleno, de lo contrario habría tenido que rellenarlo unas 200 veces. Otros métodos de transporte del hidrógeno son el metano o el metanol. El metanol es la única variante que es líquida a temperatura ambiente. La compra de energía química procedente de regiones muy soleadas y lejanas se explica de forma trivial: es como decidir comprar por correo por 5 euros más 10 de gastos de envío o localmente por 15 euros.
Ya en 1992 abordé la cuestión de la energía procedente de regiones lejanas y muy soleadas frente a la producción local de electricidad en mi libro "Aufstieg zum Solarzeitalter". "Es como decidir comprar por correo por 5 euros más 10 de gastos de envío o localmente por 15 euros", por decirlo de forma trivial, las zonas residenciales energéticamente optimizadas son la forma de rebajar el precio de las compras locales a 10 euros.
En mayo, escribí un programa informático para optimizar los costes de los asentamientos de recarga rápida fuera de la red: encontrar la combinación óptima de baterías de sodio, baterías de hierro-aire y energía a metanol en 50 ubicaciones diferentes. Para ello, había que hacer suposiciones sobre los precios. Esto aportó nuevos conocimientos sobre el dimensionamiento de estos componentes. Esta optimización de costes para grandes superficies requiere mucho trabajo de investigación y, por desgracia, es de temer que en Alemania no haya personal científico disponible para ello. Cualquier científico especializado que no contradiga el sinsentido total de esta transición energética ya se ha descalificado a sí mismo.
Acabo de recibir la factura de diciembre. Mi primer año Spotty. Me cambié a principios de diciembre de 2023 porque mi proveedor anterior quería aumentar mi pago mensual a 39,30 euros a pesar de consumir sólo 1020 kWh al año. Pagué 528,45 euros en 2024, pero a cambio recibí 2.571 kWh de electricidad. Conduciendo el Tesla Y SR RWD desde el 1 de julio, 19.400 km a finales de diciembre, El 62% se carga en casa. El precio medio de la electricidad, impuestos incluidos, es de 20,55 céntimos/kWh. Aquí a Spotty Energy. Muy importante: pregunte en cada oferta de electricidad si es con o sin tarifa de red.
Cero emisiones netas significa reducir las emisiones de gases de efecto invernadero a un nivel que la naturaleza pueda supuestamente absorber durante mucho tiempo. Para los ricos, esto significa Mantener la pobreza, provocar pobreza, para que queden suficientes derechos de emisión para los ricos. Véase la arquitecta y su opinión de que los africanos no necesitan carreteras.
La limpieza planetaria hasta 350 ppm de CO2 supone unos 47.000 TWh de electricidad para filtrar 1 ppm de CO2 de la atmósfera y reciclarlo en carbono y oxígeno. ¿Quién puede permitírselo? Sólo una raza humana rica, 10.000 millones de personas en prosperidad, puede hacerlo. Se espera que sólo un millón de km² de zonas de asentamiento optimizadas energéticamente contribuyan con 150.000 TWh a la electricidad necesaria para la prosperidad global y la restauración planetaria.
No se trata de si las acciones valdrán 10 o 100 veces más dentro de 20 años o si sólo valdrán unos céntimos. Se trata del futuro de todos nosotros. ¿Habrá un gran enfrentamiento entre el ecofascismo y los fósiles de ayer, o será posible superar las profundas divisiones de la sociedad e inspirar a los partidarios de ambos bandos para un nuevo gran objetivo? Prosperidad global y limpieza planetaria en lugar de salvar Restringir la renuncia y la catástrofe climática o el pico del petróleo y un poco más de catástrofe climática. Ambas partes deben convencerse de que no tienen ninguna solución ni remotamente viable. Por un lado, hay que demostrar que las emisiones netas cero son un objetivo totalmente inadecuado y que el objetivo debe ser, en cambio, una limpieza planetaria de vuelta a 350 ppm de CO2. Por otro lado, hay que demostrar que la energía solar permite un nivel de vida más alto que la energía fósil. ¡Se trata de sobrevivir! La situación social en 2024 comparada con la de 2004, extrapolada a 2044, ¡es un mundo de terror! Si tenemos éxito y sus acciones valen 100 veces más, esto no es más que un añadido a todos los demás logros. Un nuevo accionista dijo: "Estoy haciendo una inversión muy modesta", pero 4.000 euros multiplicados por 1.000 euros son también 4 millones de euros para todas las inversiones hasta la apertura del asentamiento en Unken como punto de partida para la expansión mundial. Existe un programa de recompensas por recomendar la acción a otras personas. Dos de los nuevos accionistas se han convertido en accionistas gracias a este programa de recompensas. Aquí tienes los detalles.
Mis estudios sobre asentamientos de carga rápida sin conexión a la red ya han dado lugar a un primer contacto y una videoconferencia con el Director General de una importante empresa africana. Las declaraciones más importantes: "Faltan unos 2 millones de hogares" y "Las fábricas de cemento alimentadas con energía solar son una idea nueva y fascinante". Se han mantenido negociaciones iniciales con dos plataformas de financiación. Hay varias oportunidades para que se produzca un acontecimiento que provoque un salto en el precio de la acción. Al precio actual de la acción, 2 millones de euros serían 10.000 paquetes a 200 euros y 300.000 acciones para el comprador. Sin embargo, si estos 2 millones de euros sólo valen el 20% del GC, lógicamente se produciría un salto muy importante en el precio de la acción. |
