Затраты на транспортировку энергииЭнергия из далеких, очень солнечных регионов: Это все равно что решать, покупать по почте за 5 евро плюс 10 евро за доставку или на месте за 15 евро.Плата за пользование сетями была увеличена в 2025 году и составляет значительную часть счета за электроэнергию. Плата за пользование сетью - это расходы на транспортировку электроэнергии. Почему эти расходы растут? Потому что станции, прекращающие подачу электроэнергии в сеть, заставляют расширять сеть крайне неэффективно. К сети подключается новая крупная фотоэлектрическая станция, которая не будет иметь даже 1 000 часов полной нагрузки в год. Плата за пользование сетью будет расти в результате этого безумия до тех пор, пока для новых систем не будет предписана ориентированная на спрос подпитка сети. При использовании батарей емкостью 3 кВт/ч на кВт фотоэлектричества подключение к сети может быть совершенно иным. Примерно 1/3 размера, но 3 000 часов полной нагрузки в год.
Морской ветер - это дорого, но учитываются ли здесь затраты на расширение сети? Около 800 километров ЛЭП от Северного моря до Баварии, сколько ГВт она должна иметь? Мой вариант с большим количеством солнечной энергии также требует электросети так далеко на север, к центральным заводам по переработке энергии в метан и центральным ПГУ, но здесь средняя длина линии будет намного короче.
Независимо от политической системы, в первой половине XX века действовала доктрина "электричество до последней деревни". Возьмем небольшую деревню в Румынии с 200 домами и потребностью в электроэнергии 200 кВт/ч на дом в год. Чтобы обеспечить его, необходимо построить линию среднего напряжения протяженностью 8 километров и проложить пучок проводов через весь поселок. Предположим, что стоимость электроэнергии составляет 40 центов за кВт/ч с поправкой на инфляцию. 200 домов, 200 кВт/ч, 40 центов - это 16 000 евро в год. Как вы собираетесь финансировать все эти усилия? Только через политический мандат и перекрестное финансирование через других потребителей электроэнергии и общую налоговую систему.
Если необходимо транспортировать большое количество нефти или газа, самый дешевый вариант - трубопровод. В случае транспортировки газа этот трубопровод дополняется крупными подземными хранилищами газа. Летом спрос на природный газ ниже, чем зимой. Поэтому газопровод рассчитан на равномерную пропускную способность, а газохранилища заполняются в летние месяцы и опустошаются в зимние. Специалисты по оптимизации затрат, вероятно, подсчитали, что это экономически выгоднее, чем еще более крупный газопровод, который будет полностью использоваться только в холодные зимние дни. В сравнении с этим транспортировка на кораблях крайне неудачна. Природный газ сначала нужно сжижить, а затем транспортировать на тысячи километров в специальных судах. Для перехода в жидкое состояние природный газ необходимо охладить всего лишь до -164°C. Гораздо хуже обстоит дело с водородом, который становится жидким только при -253°C, а для этого требуется около 16 кВт/ч электроэнергии на килограмм водорода. Это охлаждение осуществляется с помощью тепловых насосов. В тепловых насосах важен каждый градус. Температура потока 35°C для напольного отопления или 55°C для радиаторов может сделать разницу между очень экономичным и совершенно неудачным решением. Все дело в минимизации разницы температур между теплой и холодной сторонами теплового насоса. Разница между жидким метаном и водородом составляет на 99°C больше разницы температур. Вместо сжижения водорода рассматривается также химический способ транспортировки: Преобразование водорода в аммиак. Вот исследование об этом. На странице 4 говорится: "Проанализирован ряд литературных источников", а затем приводится таблица, показывающая, что производство аммиака не отличается высокой степенью эффективности. Кроме того, необходимо приложить усилия для преобразования аммиака обратно в водород. По крайней мере, аммиак уже находится в жидком состоянии при температуре -33°C. Также упоминается прямая энергетическая утилизация аммиака. Насколько эффективно работает ПГУ-электростанция на аммиаке? Здесь представлено научное исследование на эту тему. Выбросы NOx не являются чем-то тривиальным. N - азот - основной компонент аммиака. Напомним, что скандал с выбросами заключался в выбросах NOx. VW не хотел, чтобы клиенты постоянно распыляли AdBlue в выхлопные газы для нейтрализации NOx. Поэтому очистка выхлопных газов проводилась только тогда, когда блок управления двигателем создавал впечатление, что он находится на испытательном стенде. У таксиста с пробегом 350 000 км на часах бак AdBlue все еще был наполовину полон, иначе его пришлось бы доливать около 200 раз. Другими способами транспортировки водорода являются метан или метанол. Метанол - единственный вариант, который является жидким при комнатной температуре. Покупка химической энергии из очень солнечных регионов, расположенных далеко, объясняется тривиально: это все равно что решать, покупать по почте за 5 евро плюс 10 евро на доставку или на месте за 15 евро.
Я затронул вопрос об энергии из отдаленных, очень солнечных регионов в сравнении с местным производством электроэнергии еще в 1992 году в своей книге "Aufstieg zum Solarzeitalter". "Это все равно что решать, покупать по почте за 5 евро плюс 10 евро на доставку или на месте за 15 евро", - проще говоря, энергосберегающие жилые районы - это путь к снижению цен на местные покупки до 10 евро.
В мае я написал программное обеспечение для оптимизации затрат на автономные поселения с быстрой зарядкой: поиск оптимального сочетания натриевых батарей, железно-воздушных батарей и энергии на метаноле в 50 различных местах. Для этого необходимо было сделать ценовые допущения. Это позволило по-новому взглянуть на определение размеров этих компонентов. Такая оптимизация затрат на больших территориях требует большой исследовательской работы, и, к сожалению, следует опасаться, что в Германии для этого нет научных кадров. Любой ученый-специалист, который не опровергает полную бессмыслицу этого энергетического перехода, уже дисквалифицировал себя.
Только что получил счет за декабрь. Мой первый пятнистый год. Я перешел на новый тариф в начале декабря 2023 года, потому что мой предыдущий поставщик хотел увеличить мой ежемесячный платеж до 39,30 евро, несмотря на то, что я потреблял всего 1020 кВт/ч в год. Я заплатил 528,45 евро в 2024 году, но взамен получил 2 571 кВт/ч электроэнергии. Езжу на Tesla Y SR RWD с 1 июля, к концу декабря проехал 19 400 км, 62 % заряжаются дома. Таким образом, средняя цена на электроэнергию с учетом всех налогов составляет 20,55 цента/кВтч. Здесь, в Spotty Energy. Очень важно: при каждом предложении электроэнергии спрашивайте, будет ли она с платой за электричество или без нее.
Чистый ноль выбросов означает сокращение выбросов парниковых газов до уровня, который природа, предположительно, может поглотить в течение длительного времени. Для богатых это означает Поддерживать бедность, вызывать бедность, чтобы у богатых оставалось достаточно прав на выбросы. См. архитектора и ее мнение о том, что африканцам не нужны дороги.
Очистка планеты до уровня 350 ppm CO2 означает около 47 000 ТВт-ч электроэнергии для фильтрации 1 ppm CO2 из атмосферы и переработки его в углерод и кислород. Кто может себе это позволить? Только богатая человеческая раса, 10 миллиардов человек в достатке, может это сделать. Один только миллион км² энергооптимизированных поселений, как ожидается, обеспечит 150 000 ТВт-ч электроэнергии, необходимой для глобального процветания и восстановления планеты.
Дело не в том, будут ли акции через 20 лет стоить в 10 или 100 раз больше, а в том, что они будут стоить всего несколько центов. Речь идет о будущем всех нас. Будет ли это большая разборка между экофашизмом и вчерашними ископаемыми, или же удастся преодолеть глубокий раскол в обществе и вдохновить сторонников обеих сторон на новую великую цель? Глобальное процветание и очистка планеты вместо спасительного отказа от ограничений и климатической катастрофы или пик нефти и еще немного климатической катастрофы. Обе стороны должны быть убеждены, что у них нет решения, которое было бы хотя бы отдаленно жизнеспособным. С одной стороны, необходимо показать, что нулевые выбросы - это совершенно неадекватная цель, и что вместо этого необходимо очистить планету до уровня 350 ppm CO2. С другой стороны, необходимо показать, что солнечная энергия позволяет обеспечить более высокий уровень жизни, чем ископаемые источники энергии. Речь идет о выживании! Социальная ситуация в 2024 году по сравнению с 2004 годом, экстраполированная на 2044 год, - это мир ужасов! Если мы добьемся успеха и ваши акции будут стоить в 100 раз больше, это будет лишь дополнением ко всем остальным достижениям. Один из новых акционеров сказал: "Я делаю очень скромную инвестицию", но 4 000 евро, умноженные на 1 000 евро, - это 4 миллиона евро на все инвестиции вплоть до открытия поселения в Ункене в качестве отправной точки для глобальной экспансии. Существует программа вознаграждения за рекомендацию акций другим людям. Двое из новых акционеров стали акционерами благодаря этой программе вознаграждения. Здесь подробности.
Мои исследования в области автономных поселений с быстрой зарядкой уже привели к первому контакту и видеоконференции с генеральным директором крупной африканской компании. Самые важные заявления: "Здесь не хватает около 2 миллионов домов" и "Цементные заводы на солнечных батареях - это новая интересная идея". Первоначальные переговоры были проведены с двумя финансовыми платформами. Существует несколько возможностей для события, которое может привести к скачку цены акций. При сегодняшней цене акций € 2 млн будут стоить 10 000 пакетов по € 200 и 300 000 акций для покупателя. Однако если эти 2 миллиона евро стоят всего 20 % от стоимости AG, это, по логике вещей, приведет к очень значительному скачку цены акций. |
