Koszty transportu energiiEnergia z odległych, bardzo słonecznych regionów: To tak, jakby zdecydować się na zakup wysyłkowy za 5 euro plus 10 euro kosztów wysyłki lub lokalnie za 15 euro.Opłaty sieciowe zostały podniesione w 2025 r. i stanowią znaczną część rachunku za energię elektryczną. Opłaty sieciowe to koszty transportu energii elektrycznej. Dlaczego te koszty rosną? Ponieważ elektrownie wyłączone z sieci wymuszają niezwykle nieefektywną rozbudowę sieci. Budowane jest przyłącze do sieci dla nowej dużej elektrowni fotowoltaicznej, która nie będzie miała nawet 1000 godzin pełnego obciążenia rocznie. Opłaty sieciowe wzrosną w wyniku tego szaleństwa, dopóki nowe systemy nie będą musiały zasilać sieci zgodnie z zapotrzebowaniem. Przy 3 kWh baterii na kW fotowoltaiki, podłączenie do sieci można zwymiarować zupełnie inaczej. Około 1/3 rozmiaru, ale 3000 godzin pełnego obciążenia rocznie.
Morska energetyka wiatrowa jest droga, ale czy wzięto pod uwagę koszty rozbudowy sieci? Około 800 kilometrów linii energetycznej z Morza Północnego do Bawarii, ile GW powinna mieć? Mój wariant z dużą ilością energii słonecznej również wymaga sieci elektrycznej tak daleko na północ do centralnych elektrowni na metan i centralnych elektrowni CCGT, ale tutaj średnia długość linii byłaby znacznie krótsza.
Niezależnie od systemu politycznego, w pierwszej połowie XX wieku obowiązywała doktryna "elektryczność do ostatniej wioski". Weźmy małą wioskę w Rumunii z 200 domami i zapotrzebowaniem na energię elektryczną wynoszącym 200 kWh na dom rocznie. Aby zaspokoić to zapotrzebowanie, należy zbudować linię średniego napięcia o długości ponad 8 kilometrów, a przez całą osadę poprowadzić plątaninę kabli. Przyjmijmy skorygowaną o inflację cenę 40 centów/kWh. 200 domów razy 200 kWh razy 40 centów to 16 000 euro rocznie. Jak sfinansować cały ten wysiłek? Tylko poprzez mandat polityczny i finansowanie krzyżowe za pośrednictwem innych klientów energii elektrycznej i ogólnego systemu podatkowego.
Jeśli trzeba przetransportować dużą ilość ropy lub gazu, najtańszą wersją jest rurociąg. W przypadku transportu gazu, rurociąg jest uzupełniany przez duże podziemne magazyny gazu. Zapotrzebowanie na gaz ziemny jest niższe latem niż zimą. Dlatego też gazociąg jest zaprojektowany tak, aby zapewnić równomierną przepustowość, a magazyny gazu są napełniane w miesiącach letnich i opróżniane w miesiącach zimowych. Optymalizatorzy kosztów prawdopodobnie obliczyli, że jest to bardziej ekonomiczne niż jeszcze większy gazociąg, który jest w pełni wykorzystywany tylko w mroźne zimowe dni. Dla porównania, transport statkami wypada bardzo słabo. Gaz ziemny musi najpierw zostać skroplony, a następnie przetransportowany tysiące kilometrów specjalnymi statkami. Gaz ziemny wystarczy schłodzić do -164°C, aby stał się ciekły. Znacznie gorzej jest w przypadku wodoru, który staje się ciekły dopiero w temperaturze -253°C, co wymaga około 16 kWh energii elektrycznej na kilogram wodoru. Chłodzenie to odbywa się za pomocą pomp ciepła. W przypadku pomp ciepła liczy się każdy stopień. Temperatura zasilania 35°C w przypadku ogrzewania podłogowego lub 55°C w przypadku grzejników może stanowić różnicę między bardzo ekonomiczną a całkowitą klapą. Chodzi o zminimalizowanie różnicy temperatur między ciepłą i zimną stroną pompy ciepła. Różnica między ciekłym metanem a wodorem wynosi 99°C więcej. Zamiast skraplania wodoru rozważana jest również metoda transportu chemicznego: Przekształcanie wodoru w amoniak. Oto badanie na ten temat. Na stronie 4 napisano "Zakres przeanalizowanej literatury", a następnie znajduje się tabela pokazująca, że produkcja amoniaku nie jest obdarzona wysokim stopniem wydajności. Do tego dochodzi wysiłek związany z przekształceniem amoniaku z powrotem w wodór. Przynajmniej amoniak jest już cieczą w temperaturze -33°C. Wspomniano również o bezpośrednim energetycznym wykorzystaniu amoniaku. Jak dobrze elektrownia CCGT działa z amoniakiem? Oto badanie naukowe na ten temat. Wydaje się, że nie jest to trywialne ze względu na emisję NOx. N jak azot jest głównym składnikiem amoniaku. Dla przypomnienia: skandal emisyjny dotyczył emisji NOx. VW nie chciał, aby klienci stale rozpylali AdBlue do spalin w celu neutralizacji NOx. Oczyszczanie spalin było zatem przeprowadzane tylko wtedy, gdy jednostka sterująca silnika sprawiała wrażenie, że znajduje się na stanowisku testowym. Taksówkarz z przebiegiem 350 000 kilometrów nadal miał zbiornik AdBlue napełniony do połowy, w przeciwnym razie musiałby go uzupełniać około 200 razy. Inne metody transportu wodoru to metan lub metanol. Metanol jest jedynym wariantem, który jest ciekły w temperaturze pokojowej. Zakup energii chemicznej z bardzo nasłonecznionych regionów jest wyjaśniony trywialnie: to tak, jakby zdecydować się na zakup wysyłkowy za 5 euro plus 10 euro kosztów wysyłki lub lokalnie za 15 euro.
Poruszyłem kwestię energii z odległych, bardzo nasłonecznionych regionów w porównaniu z lokalną produkcją energii elektrycznej już w 1992 roku w mojej książce "Aufstieg zum Solarzeitalter". "To tak, jakby zdecydować się na zakupy wysyłkowe za 5 euro plus 10 euro kosztów wysyłki lub lokalne za 15 euro", mówiąc trywialnie, zoptymalizowane energetycznie obszary mieszkalne są sposobem na obniżenie ceny lokalnych zakupów do 10 euro.
W maju napisałem oprogramowanie do optymalizacji kosztów szybkiego ładowania poza siecią: znalezienie optymalnej kombinacji akumulatorów sodowych, akumulatorów żelazowo-powietrznych i zasilania metanolem w 50 różnych lokalizacjach. W tym celu konieczne było przyjęcie założeń cenowych. Zapewniło to nowy wgląd w wymiarowanie tych komponentów. Taka optymalizacja kosztów dla dużych obszarów wymaga wielu prac badawczych i niestety należy się obawiać, że w Niemczech nie ma do tego dostępnej kadry naukowej. Każdy wyspecjalizowany naukowiec, który nie zaprzecza całkowitemu nonsensowi tej transformacji energetycznej, już się zdyskwalifikował.
Właśnie otrzymałem rachunek za grudzień. Mój pierwszy rok ze Spotty. Zmieniłem dostawcę na początku grudnia 2023 r., ponieważ mój poprzedni dostawca chciał zwiększyć moją miesięczną płatność do 39,30 euro, mimo że zużywałem tylko 1020 kWh rocznie. W 2024 r. zapłaciłem 528,45 euro, ale w zamian otrzymałem 2571 kWh energii elektrycznej. Jeżdżę Teslą Y SR RWD od 1 lipca, 19 400 km do końca grudnia, 62% ładowanych w domu. Średnia cena energii elektrycznej uwzględniająca wszystkie podatki wynosi zatem 20,55 centów/kWh. Tutaj do Spotty Energy. Bardzo ważne: przy każdej ofercie energii elektrycznej należy zapytać, czy jest ona z opłatą sieciową, czy bez niej.
Zerowa emisja netto oznacza redukcję emisji gazów cieplarnianych do poziomu, który natura może rzekomo wchłonąć przez długi czas. Dla bogatych oznacza to Utrzymanie ubóstwa, spowodowanie ubóstwa, tak aby dla bogatych pozostało wystarczająco dużo praw do emisji. Patrz pani architekt i jej opinia, że Afrykanie nie potrzebują dróg.
Oczyszczenie planety do 350 ppm CO2 oznacza około 47 000 TWh energii elektrycznej do odfiltrowania 1 ppm CO2 z atmosfery i przetworzenia go na węgiel i tlen. Kto może sobie na to pozwolić? Tylko bogata rasa ludzka, 10 miliardów ludzi w dobrobycie, może to zrobić. Oczekuje się, że tylko milion km² zoptymalizowanych energetycznie obszarów osadniczych przyczyni się do wytworzenia 150 000 TWh energii elektrycznej potrzebnej do zapewnienia globalnego dobrobytu i odbudowy planety.
Nie chodzi o to, czy akcje będą warte 10 razy lub 100 razy więcej za 20 lat, czy też będą warte tylko kilka centów. Chodzi o przyszłość nas wszystkich. Czy dojdzie do wielkiego starcia między ekofaszyzmem a wczorajszymi skamielinami, czy też możliwe będzie przezwyciężenie głębokich podziałów w społeczeństwie i zainspirowanie zwolenników obu stron do nowego, wielkiego celu? Globalny dobrobyt i oczyszczenie planety zamiast oszczędzania Wyrzeczenie się ograniczeń i katastrofa klimatyczna lub szczyt wydobycia ropy naftowej i nieco większa katastrofa klimatyczna. Obie strony muszą być przekonane, że nie mają żadnego rozwiązania, które byłoby choćby zdalnie wykonalne. Z jednej strony należy wykazać, że zerowa emisja netto jest całkowicie nieadekwatnym celem i że zamiast tego należy dążyć do oczyszczenia planety do poziomu 350 ppm CO2. Z drugiej strony należy wykazać, że energia słoneczna umożliwia wyższy standard życia niż paliwa kopalne. Chodzi o przetrwanie! Sytuacja społeczna w 2024 r. w porównaniu z 2004 r., ekstrapolowana do 2044 r., to świat horroru! Jeśli odniesiemy sukces, a twoje akcje będą warte 100 razy więcej, będzie to tylko dodatek do wszystkich innych osiągnięć. Jeden z nowych udziałowców powiedział: "Dokonuję bardzo skromnej inwestycji", ale 4 000 euro razy 1 000 euro to także 4 miliony euro na wszystkie inwestycje aż do otwarcia osady w Unken jako punktu wyjścia do globalnej ekspansji. Istnieje program nagród za polecanie akcji innym osobom. Dwóch nowych akcjonariuszy zostało akcjonariuszami w wyniku tego programu nagród. Oto szczegóły.
Moje badania nad osiedlami z szybkim ładowaniem poza siecią zaowocowały już wstępnym kontaktem i wideokonferencją z dyrektorem generalnym dużej afrykańskiej firmy. Najważniejsze stwierdzenia: "Brakuje około 2 milionów domów" i "Cementownie zasilane energią słoneczną to fascynujący nowy pomysł". Przeprowadzono wstępne negocjacje z dwiema platformami finansowymi. Istnieje kilka możliwości wydarzenia, które mogłoby doprowadzić do skoku ceny akcji. Przy dzisiejszej cenie akcji, 2 miliony euro to 10 000 pakietów po 200 euro i 300 000 akcji dla kupującego. Jeśli jednak te 2 miliony euro są warte tylko 20% AG, logicznie skutkowałoby to bardzo znaczącym skokiem ceny akcji. |
