에너지 운송 비용멀리 떨어진 매우 햇볕이 잘 드는 지역에서 온 에너지: 5유로에 배송비 10유로를 더한 5유로에 우편 주문으로 구매할지, 아니면 15유로에 현지에서 구매할지 결정하는 것과 같습니다.그리드 요금은 2025년에 인상되었으며 전기 요금의 상당 부분을 차지합니다. 그리드 요금은 전기의 운송 비용입니다. 이 비용이 상승하는 이유는 무엇일까요? 그리드 중단 발전소가 극도로 비효율적인 그리드 확장을 강요하기 때문입니다. 연간 최대 부하 시간이 1,000시간도 되지 않는 새로운 대형 태양광 발전소를 위해 그리드 연결이 건설되고 있습니다. 수요에 맞춰 새로운 시스템을 그리드에 공급하지 않는 한 이러한 광기의 결과로 그리드 요금이 상승할 것입니다. 태양광 발전 1kW당 3kWh의 배터리를 사용하면 그리드 연결의 크기가 완전히 달라질 수 있습니다. 크기는 약 1/3이지만 연간 최대 부하 시간은 3,000시간입니다.
해상 풍력은 비용이 많이 들지만 여기에는 그리드 확장 비용도 고려되었나요? 북해에서 바이에른까지 약 800킬로미터의 전력선이 필요한데, 몇 GW가 필요할까요? 태양열 발전이 많은 제 방식은 중앙 전력-메탄 발전소와 중앙 CCGT 발전소까지 이렇게 멀리 북쪽으로 전력망이 필요하지만, 평균 선 길이가 훨씬 짧을 것입니다.
정치 체제에 관계없이 20세기 전반에는 "마지막 마을까지 전기를 공급한다"는 원칙이 적용되었습니다. 루마니아의 한 작은 마을에 200채의 주택이 있고 연간 주택당 200kWh의 전기가 필요하다고 가정해 봅시다. 이를 공급하려면 8km에 걸쳐 고압선을 건설해야 하고 마을 전체를 관통하는 전선망을 구축해야 합니다. 인플레이션을 보정하여 40센트/kWh라고 가정해 보겠습니다. 주택 200채×200kWh×40센트는 연간 16,000유로입니다. 이 모든 비용을 어떻게 조달할 수 있을까요? 정치적 의무와 다른 전기 고객 및 일반 세금 제도를 통한 교차 자금 조달을 통해서만 가능합니다.
많은 양의 석유나 가스를 운송해야 하는 경우 가장 저렴한 버전은 파이프라인입니다. 가스 수송의 경우, 이 파이프라인은 대형 지하 가스 저장 시설로 보완됩니다. 천연가스 수요는 겨울보다 여름에 더 적습니다. 따라서 가스 파이프라인은 고른 처리량을 위해 설계되고 가스 저장 시설은 여름철에 채워지고 겨울철에는 비워집니다. 비용 최적화 담당자들은 추운 겨울에만 완전히 가동되는 더 큰 가스 파이프라인보다 이 방법이 더 경제적이라고 계산했을 것입니다. 이에 비해 선박을 통한 운송은 매우 열악합니다. 천연가스를 먼저 액화시킨 다음 특수 선박으로 수천 킬로미터를 운송해야 하기 때문입니다. 천연가스는 -164°C까지만 냉각하면 액체가 됩니다. 수소는 -253°C에서만 액체가 되는 데다 수소 1kg당 약 16kWh의 전기가 필요하기 때문에 이보다 훨씬 더 열악합니다. 이 냉각은 히트 펌프로 이루어집니다. 히트 펌프에서는 모든 온도가 중요합니다. 바닥 난방의 경우 35°C, 라디에이터의 경우 55°C의 유체 온도가 매우 경제적일 수도 있고 완전히 망할 수도 있습니다. 히트 펌프의 따뜻한 쪽과 차가운 쪽의 온도 차이를 최소화하는 것이 관건입니다. 액체 메탄과 수소의 온도 차이는 99°C 이상입니다. 수소를 액화시키는 대신 화학적 운송 방법도 고려되고 있습니다: 수소를 암모니아로 전환하는 것입니다. 여기에 관련 연구가 있습니다. 4페이지에는 "분석된 문헌의 범위"라고 적혀 있고, 암모니아 생산이 높은 효율로 축복받은 것은 아니라는 것을 보여주는 표가 있습니다. 그리고 암모니아를 수소로 다시 전환하는 데 수반되는 노력이 있습니다. 적어도 암모니아는 -33°C에서 이미 액체 상태입니다. 암모니아의 직접적인 에너지 활용도 언급됩니다. CCGT 발전소는 암모니아와 얼마나 잘 작동할까요? 여기에 이에 대한 과학적 연구가 있습니다. 질소산화물 배출은 결코 사소한 일이 아닌 것 같습니다. 질소의 N은 암모니아의 주성분입니다. 다시 말해, 배출가스 스캔들의 핵심은 질소산화물 배출이었습니다. 폭스바겐은 고객들이 NOx를 중화시키기 위해 배기가스에 애드블루를 지속적으로 분사하는 것을 원하지 않았습니다. 따라서 배기가스 클리닝은 엔진 제어 장치가 테스트 벤치에 있는 듯한 인상을 줄 때만 수행되었습니다. 35만 킬로미터를 주행한 한 택시 운전사는 여전히 AdBlue 탱크가 반쯤 가득 차 있었는데, 그렇지 않았다면 200번 정도 보충해야 했을 것입니다. 수소를 운반하는 다른 방법으로는 메탄 또는 메탄올이 있습니다. 메탄올은 상온에서 액체 상태인 유일한 변형입니다. 멀리 떨어진 매우 햇볕이 잘 드는 지역에서 화학 에너지를 구매하는 것은 우편 주문으로 5유로에 배송비 10유로를 더해서 구매할지, 현지에서 15유로에 구매할지 결정하는 것과 같다고 간단하게 설명할 수 있습니다.
Das Thema Energie aus weit entfernten, sehr sonnigen Gegenden vs. lokale Stromproduktion thematisierte ich bereits 1992 in meinem Buch „Aufstieg zum Solarzeitalter“. "우편 주문으로 5유로에 배송비 10유로를 더해서 구매할지, 현지에서 15유로에 구매할지 결정하는 것과 같습니다." 쉽게 말해, 에너지 최적화된 주거 지역은 현지 쇼핑 가격을 10유로까지 낮출 수 있는 방법입니다.
지난 5월, 저는 독립형 급속 충전소의 비용 최적화를 위한 소프트웨어를 작성했습니다. 50개 지역에서 나트륨 배터리, 철-공기 배터리, 메탄올 전력의 최적 조합을 찾는 것이었습니다. 이를 위해서는 가격 가정이 필요했습니다. 이를 통해 이러한 구성 요소의 치수 결정에 대한 새로운 인사이트를 얻을 수 있었습니다. 넓은 지역에 대한 이러한 비용 최적화는 많은 연구 작업이 필요하며 안타깝게도 독일에는이를 수행 할 수있는 과학 직원이 없다는 것이 두렵습니다. 이 에너지 전환의 말도 안되는 주장에 반대하지 않는 전문 과학자는 이미 자격을 상실했습니다.
방금 12월 청구서를 받았습니다. 첫 얼룩진 해입니다. 저는 2023년 12월 초에 이전 공급업체가 연간 1020kWh만 소비하는데도 월 요금을 39.30유로로 인상하려고 해서 전환했습니다. 2024년에 528.45유로를 지불했지만 그 대가로 2,571kWh의 전기를 받았습니다. 7월 1일 이후 Tesla Y SR RWD를 12월 말까지 19,400km 주행, 62%는 집에서 충전합니다. 따라서 모든 세금을 포함한 평균 전기 요금은 20.55센트/kWh입니다. 여기로 스포티 에너지. 매우 중요: 모든 전기 요금 제안에 그리드 요금이 포함되는지 포함되지 않는지 물어보세요.
순배출 제로는 온실가스 배출량을 자연이 오랫동안 흡수할 수 있는 수준으로 줄이는 것을 의미합니다. 부자들에게 이것은 다음을 의미합니다. 빈곤을 유지하고, 빈곤을 유발하여 부자들을 위한 충분한 배출권이 남도록 합니다. 아프리카 사람들에게는 도로가 필요하지 않다는 건축가와 그녀의 의견을 확인하세요.
지구를 350ppm CO2로 정화한다는 것은 대기 중 1ppm CO2를 걸러내 탄소와 산소로 재활용하는 데 약 47,000TWh의 전력이 필요하다는 뜻입니다. 누가 감당할 수 있을까요? 부유한 인류, 100억 인구만이 할 수 있는 일입니다. 에너지에 최적화된 100만㎢의 정착 지역만 해도 전 세계 번영과 지구 복원에 필요한 전력에 15만 TWh를 기여할 수 있을 것으로 예상됩니다.
20년 후 주식의 가치가 10배 또는 100배가 될지, 아니면 몇 센트의 가치에 불과할지 여부가 중요한 것이 아닙니다. 우리 모두의 미래에 관한 문제입니다. 에코 파시즘과 어제의 화석 사이에 큰 대결이 벌어질까요, 아니면 사회의 깊은 분열을 극복하고 양쪽의 지지자들에게 새로운 목표를 위해 영감을 불어넣을 수 있을까요? 절약 대신 글로벌 번영과 지구 정화 제한과 기후 재앙 또는 피크 오일과 조금 더 많은 기후 재앙. 양쪽 모두 원격으로 실행 가능한 해결책이 없다는 것을 확신해야 합니다. 한편으로는 순배출 제로는 완전히 부적절한 목표이며, 그 대신 350ppm CO2로 지구를 깨끗하게 하는 것이 목표가 되어야 한다는 것을 보여 주어야 합니다. 다른 한편으로는 태양광 발전이 화석 에너지보다 더 높은 생활 수준을 가능하게 한다는 것을 보여줘야 합니다. 생존에 관한 이야기입니다! 2044년으로 추정한 2004년과 2024년의 사회 상황은 공포의 세계입니다! 우리가 성공하여 여러분의 주식 가치가 100배 더 높아진다면, 이것은 다른 모든 성과에 더해지는 것일 뿐입니다. 한 신규 주주는 "아주 소액의 투자를 하고 있다"고 말했지만, 글로벌 확장을 위한 출발점으로서 언켄의 결제 오픈까지 투자한 금액은 1,000유로의 4,000배인 4백만 유로입니다. 다른 사람에게 주식을 추천하는 보상 프로그램이 있습니다. 이 보상 프로그램의 결과로 두 명의 신규 주주가 주주가 되었습니다. 자세한 내용은 다음과 같습니다.
독립형 고속 충전 정착지에 대한 저의 연구는 이미 아프리카의 한 주요 기업 CEO와 화상 회의를 통해 첫 접촉을 가졌습니다. "약 2백만 채의 집이 사라졌다", "태양열 시멘트 공장은 매력적인 새로운 아이디어다"라는 말이 가장 중요했습니다. 두 개의 금융 플랫폼과 초기 협상을 진행했습니다. 주가 급등으로 이어질 수 있는 이벤트에는 몇 가지 기회가 있습니다. 현재 주가에서 200만 유로는 200유로에 10,000패키지, 구매자에게는 30만 주에 해당하는 금액입니다. 그러나 이 200만 유로의 가치가 AG의 20%에 불과하다면 논리적으로 주가가 매우 크게 상승할 수 있습니다. |
