Energia szállítási költségekTávoli, nagyon napos régiókból származó energia: Olyan, mintha eldöntenénk, hogy postai úton vásárolunk-e 5 euróért plusz 10 euró szállítási költségért, vagy helyben 15 euróért.A hálózati díjakat 2025-ben megemelték, és a villanyszámla jelentős részét teszik ki. A hálózati díjak a villamos energia szállítási költségeit jelentik. Miért emelkednek ezek a költségek? Mert a hálózatszünetelő erőművek rendkívül gazdaságtalan hálózatbővítést kényszerítenek ki. Egy új nagy fotovoltaikus erőmű számára épül hálózati csatlakozás, amely még évi 1000 teljes terhelési órát sem fog teljesíteni. A hálózati díjak ennek az őrületnek a következtében emelkedni fognak, amíg az új rendszereknek nem kell a keresletnek megfelelően betáplálniuk a hálózatba. A fotovoltaikus kW-onként 3 kWh akkumulátorral a hálózati csatlakozást teljesen másképp lehet méretezni. Körülbelül 1/3-a a méretnek, de évi 3000 teljes terhelési óra.
A tengeri szél drága, de figyelembe vették-e itt a hálózatbővítés költségeit is? Körülbelül 800 kilométernyi távvezeték az Északi-tengertől Bajorországig, hány GW-nak kellene lennie? A sok napenergiával rendelkező változatom is ilyen messze északra igényel egy elektromos hálózatot a központi power-to-methan erőművekhez és a központi CCGT erőművekhez, de itt az átlagos vezetékhossz sokkal rövidebb lenne.
A politikai rendszertől függetlenül a 20. század első felében a "villany az utolsó falukig" doktrína érvényesült. Vegyünk egy kis romániai falut 200 házzal és évi 200 kWh villamosenergia-igénnyel házanként. Ennek ellátásához 8 kilométeren keresztül középfeszültségű vezetéket kell építeni, és az egész településen át kell építeni egy vezetékrengeteget. Tegyük fel, hogy az inflációval korrigált 40 cent/kWh. 200 ház szorozva 200 kWh-val szorozva 40 centtel, ez évi 16 000 euró. Hogyan finanszírozzuk ezt a sok erőfeszítést? Csak a politikai felhatalmazáson és a többi áramfogyasztó és az általános adórendszer keresztfinanszírozásán keresztül.
Ha sok olajat vagy gázt kell szállítani, a legolcsóbb megoldás a csővezeték. Gázszállítás esetén ezt a csővezetéket nagy földalatti gáztárolók egészítik ki. A földgáz iránti kereslet nyáron alacsonyabb, mint télen. Ezért a gázvezetéket egyenletes átmenő teljesítményre tervezik, a gáztárolókat pedig a nyári hónapokban feltöltik, a téli hónapokban pedig kiürítik. A költségoptimalizálók valószínűleg úgy számították ki, hogy ez gazdaságosabb, mint egy még nagyobb gázvezeték, amelyet csak a hideg téli napokon használnak ki teljes mértékben. Ehhez képest a hajószállítás rendkívül rosszul teljesít. A földgázt először cseppfolyósítani kell, majd több ezer kilométert kell speciális hajókon szállítani. A földgázt csak -164°C-ra kell lehűteni ahhoz, hogy folyékonnyá váljon. Ez sokkal rosszabb a hidrogén esetében, amely csak -253°C-on válik folyékonnyá, és ehhez körülbelül 16 kWh villamos energiára van szükség egy kilogramm hidrogénre. Ezt a hűtést hőszivattyúkkal végzik. A hőszivattyúk esetében minden fok számít. A padlófűtésnél 35°C-os, illetve a radiátoroknál 55°C-os előfolyási hőmérséklet jelentheti a különbséget a nagyon gazdaságos és a teljes kudarc között. Minden a hőszivattyú hideg és meleg oldala közötti hőmérsékletkülönbség minimalizálásán múlik. A folyékony metán és a hidrogén közötti különbség 99°C-kal nagyobb hőmérsékletkülönbség. A hidrogén cseppfolyósítása helyett egy kémiai szállítási módszert is fontolóra vesznek: A hidrogén átalakítása ammóniává. Itt egy tanulmány erről. A 4. oldalon azt írja, hogy "Az elemzett irodalom köre", majd egy táblázat mutatja, hogy az ammónia előállítása nem éppen nagy hatékonysággal áldott dolog. Aztán ott van az ammónia hidrogénné történő visszaalakításával járó erőfeszítés. Az ammónia legalább már -33°C-on is folyékony. Az ammónia közvetlen energetikai hasznosításáról is szó esik. Mennyire működik jól egy CCGT erőmű ammóniával? Itt egy tudományos tanulmány erről. A hidrogén szállításának egyéb módszerei a metán vagy a metanol. A metanol az egyetlen olyan változat, amely szobahőmérsékleten folyékony. A kémiai energia megvásárlását a nagyon napos, távoli régiókból triviálisan magyarázzák: ez olyan, mintha eldöntenénk, hogy postai úton vásárolunk 5 euróért plusz 10 euró szállítási költségért, vagy helyben 15 euróért.
A távoli, nagyon napsütéses régiókból származó energia és a helyi villamosenergia-termelés a "Aufstieg zum Solarzeitalter" című könyvemben már 1992-ben foglalkoztam a kérdéssel. "Olyan, mintha eldöntenénk, hogy postai úton vásárolunk 5 euróért plusz 10 euró szállítási költségért, vagy helyben 15 euróért" - triviálisan fogalmazva, az energiaoptimalizált lakóövezetek a módja annak, hogy a helyi vásárlás árát 10 euróra szorítsuk le.
Májusban írtam egy szoftvert a hálózaton kívüli gyorstöltő telepek költségoptimalizálására: 50 különböző helyszínen megkerestem a nátrium akkumulátorok, a vas-levegő akkumulátorok és a metanolra történő energiaellátás optimális keverékét. Ehhez árfeltevéseket kellett tenni. Ez új betekintést nyújtott ezen összetevők méretezésébe. Az ilyen nagy területekre vonatkozó költségoptimalizálás sok kutatómunkát igényel, és sajnos attól kell tartani, hogy Németországban nem áll rendelkezésre ehhez tudományos személyzet. Minden olyan szakavatott tudós, aki nem mond ellent ennek az energiaváltás teljes képtelenségének, máris diszkvalifikálta magát.
Most kaptam meg a decemberi számlát. Az első Spotty évem. 2023. december elején váltottam, mert az előző szolgáltatóm 39,30 euróra akarta emelni a havi díjat annak ellenére, hogy évente csak 1020 kWh-t fogyasztottam. 2024-ben 528,45 eurót fizettem, de cserébe 2571 kWh villamos energiát kaptam. Július 1. óta vezetem a Tesla Y SR RWD-t, december végéig 19 400 km-t tettem meg, 62% otthon töltötte fel. Az átlagos villamosenergia-ár minden adót beleértve tehát 20,55 cent/kWh. Itt a Spotty Energy. Nagyon fontos: minden villamosenergia-ajánlatnál kérdezze meg, hogy az hálózati díjjal vagy anélkül jár-e.
A nettó nulla kibocsátás azt jelenti, hogy az üvegházhatású gázok kibocsátását olyan szintre csökkentjük, amelyet a természet állítólag hosszú ideig képes elnyelni. A gazdagok számára ez azt jelenti Fenntartani a szegénységet, szegénységet okozni, hogy a gazdagok számára elegendő kibocsátási jog maradjon. Lásd az építészt és az ő véleményét, miszerint az afrikaiaknak nincs szükségük utakra.
A bolygó megtisztítása 350 ppm CO2 szintre körülbelül 47 000 TWh villamos energiát jelent, hogy 1 ppm CO2-t kiszűrjünk a légkörből, és szénné és oxigénné alakítsuk vissza. Ki engedheti meg magának ezt? Csak egy gazdag emberiség, 10 milliárd ember jóléte képes erre. Csak egymillió km² energiaoptimalizált települési terület várhatóan 150 000 TWh-val járul hozzá a globális jóléthez és a bolygó helyreállításához szükséges villamos energiához.
Nem arról van szó, hogy a részvények 20 év múlva 10-szer vagy 100-szor többet érnek-e, vagy csak néhány centet fognak érni. Hanem mindannyiunk jövőjéről. Lesz-e nagy leszámolás az ökofasizmus és a tegnapi fosszilisek között, vagy sikerül-e legyőzni a társadalom mély megosztottságát, és mindkét oldal támogatóit egy nagy új cél érdekében inspirálni? Globális jólét és bolygótisztítás a megmentés helyett Korlátozásról való lemondás és klímakatasztrófa vagy olajcsúcs és még egy kis klímakatasztrófa. Mindkét oldalt meg kell győzni arról, hogy nincs olyan megoldásuk, amely akár csak távolról is életképes lenne. Egyrészt meg kell mutatni, hogy a nulla nettó kibocsátás teljesen alkalmatlan cél, és hogy a cél ehelyett a bolygó megtisztítása kell, hogy legyen, vissza a 350 ppm CO2 szintre. A másik oldalnak be kell mutatni, hogy a napenergia magasabb életszínvonalat tesz lehetővé, mint a fosszilis energia. Ez a túlélésről szól! A társadalmi helyzet 2024-ben 2004-hez képest, 2044-re extrapolálva, egy horror világ! Ha sikerrel járunk és a részvényei 100-szor többet érnek, ez csak egy ráadás az összes többi eredményhez. Az egyik új részvényes azt mondta: "Nagyon szerény befektetést teszek", de 4 000 euró szorozva 1 000 euróval 4 millió eurót is jelent az összes befektetéshez, egészen az unkeni telep megnyitásáig, mint a globális terjeszkedés kiindulópontjáig. A részvény másoknak való ajánlásáért jutalomprogramot is kínálunk. Két új részvényes a jutalmazási program eredményeként lett részvényes. Itt vannak a részletek.
A hálózaton kívüli gyorstöltő településekkel kapcsolatos tanulmányaim máris első kapcsolatfelvételt és videokonferenciát eredményeztek egy nagy afrikai vállalat vezérigazgatójával. A legfontosabb kijelentések: "Körülbelül 2 millió otthon hiányzik" és "A napenergiával működő cementgyárak lenyűgöző új ötlet". A kezdeti tárgyalások két finanszírozási platformmal folytak. Számos olyan eseményre van lehetőség, amely a részvényárfolyam megugrását eredményezheti. A mai részvényárfolyamon 2 millió euró 10 000 csomagot jelentene 200 euróért és 300 000 részvényt a vevőnek. Ha azonban ez a 2 millió € csak az AG 20%-át érné, akkor ez logikusan a részvényárfolyam igen jelentős megugrását eredményezné. |